Pirellin uutuus rallirengas talvikäyttöön kaudelle 2018 vastaamaan 2019 voimaan tulevia sääntöjä. Testien perusteella tämä on selkeä kehitysaskel verrattuna vanhaan WR5 malliin nopeuden ja kestävyyden kannalta. Nastan kiinnitys Pirellin patentoimalla vulkanointitekniikalla. Epäsymmetrinen pintakuvio, oikealle ja vasemmalle puollelle ei ole erillaista rengasta.
Nastarenkaat Rallin arvokilpailuissa
AKK:N LUOKITTELEMAT NASTARENKAAT
Seuraavat renkaat on toimitettu luokiteltavaksi Liite J artikla 252.6.2 mukaisesti ja hyväksytty käytettäväksi AKK:n rallin ja rallisprintin arvokilpailuissa 2021:
Merkki Malli Koko
Black Rocket BR 110 10/65 - 15
DMACK DMG ICE 2 185/65 R 15
DMACK DMG ICE 2 185/70 R 15
Michelin TL X ICE NORTH NA01 L/R 15/65 - 15
Michelin TL X ICE NORTH NA01 13/64 - 15
Michelin X ICE NORTH 3 L / R 15/65 – 15
MRF ZGI2 TL 175/75 R 15
MRF ZGI TL L / R 195 / 70 R 15
Pirelli Sottozero Ice J1(A, B, ...) L/R 205/65 R 15
Pirelli Sottozero Ice WJ (A, B, ...) 185/65 R 15
Pirelli Sottozero Ice WJ (A, B, ...) 205/65 R 15
Pirelli Sottozero Ice WJ1 205/65 R 15
Timi Tiger 155-15
14”, kokonaiskorkeudeltaan enintään 600mm ja sitä pienempien renkaiden ei tarvitse olla luokiteltuja ja ne voivat olla nk. ”vanhan säännön” renkaita myös arvokilpailuissa.
Rallin arvokilpailuita ovat:
Ralli SM, Suomi Cup, RSJM (Rallin Suomen Juniorimestaruus, Nuorten SM, F-Rallisarja ”Vetomies”.
Sarjojen osakilpailuissa, järjestäjien määrittämissä lisäluokissa voidaan vielä käyttää ns. ”vanhan säännön” mukaisia 16-tuuman renkaita.
Historic-autojen nastarenkaat:
Vannekoko auton luokituksen ja/tai Liite K:n mukaisesti. Renkaiden ei tarvitse olla luokiteltuja ja ne voivat olla nk. ”vanhan säännön” mukaisia myös arvokilpailuissa.
Lisätietoja tekniikan lajipäällikkö Iiro Palmi, iiro.palmi@autourheilu.fi, 050-347 5177
Tekniikan lajiryhmä
Korisi on tyhjä.
